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6to SALÓN DEL AUTOMÓVIL: MERCEDES BENZ- COBERTURA LA 5PATA WEYA 0

Jun26

NUESTRAS PUBLICACIONES RESPETAN EL ORDEN CRONOLÓGICO DE LOS STAND DEL DÍA 19, CUANDO SE INAUGURÓ EL SALÓN PARA LA PRENSA.

PRODUCCIÓN LA 5PATA: 477 FOTOS Y MAS DE 20 VIDEOS PRESENTACIÓN, EN TOTAL

SEPA LO QUE DIJO CADA MARCA.

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MERCEDES BENZ (Autos)


Roland Zey, Presidente de Mercedez Benz Argentina, se refirió a que están trabajando en muchos nuevos conceptos, como las nuevas tendencias de movilidad global.

Comentó que querían presentar elementos que son concretos y aplicables a una realidad como la de Bs As y otras ciudades de la región. Planteó cuáles son esos aportes y qué rol juega el Smart.


Zey invitó a Verónica Pagniez, Gerente de Business Innovation de Mercedes Benz Argentina, a develar la cuestión. Verónica mencionó que si se habla de soluciones de movilidad, no se puede dejar de lado la marca Smart, que es una marca estratégica desde su concepción ecológica, y por brindar una solución urbana. Indicó que la automotriz también brinda servicios como es el sistema car2go, un sistema de alquiler de autos por minuto. Lo que el usuario hace es subir, utilizarlo y estacionarlo en lugares predeterminados y luego pagar por el uso del vehículo. Este servicio cuenta con el Smart.

Indicó que en 2012 se abrió en Latinoamérica la 1ra oficina de Business Innovation , donde se trabaja sobre problemáticas y tendencias, brindando soluciones de movilidad para la región; es así que estudiando las dificultades de la ciudad de Bs As surgió el 1er proyecto: “tenerlugar.com”.

Este proyecto, que está en periodo de prueba, se basa en una plataforma on line, en la cual personas de una misma organización comparten un vehículo, de esta manera se ahorra tiempo, dinero y suma un aporte ecológico.


Dirk Schmidt, Gerente de Ventas Automóviles de Mercedes Benz Argentina, se refirió al Smart como una solución a grandes ciudades,  en Argentina, explicó, se está comercializando el Smart Passion Coupe, el Smart Passion Cabrio y el Smart City versión eléctrica.

VIDEO: http://youtu.be/iiiJfObyIOY


Sebastián Zajdman, Gerente de Marketing Communication de Mercedes Benz
Argentina-
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Celula de seguridad. Smart Cabrio





















SLS AMG




Mural de Liniers

ficha técnica Passion.jpg
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Ficha Técnica smart City.jpg
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CLS 63 AMG – Ficha técnica[1].pdf
67 kb   Ver Descargar
CLS 350 – Ficha técnica.pdf
46 kb   Ver Descargar
E 350 Coupé F TECNICA.pdf
128 kb   Ver Descargar
Ficha E Sedán[1].pdf
5304 kb   Ver Descargar
Ficha técnica – GLK 2013.pdf
44 kb   Ver Descargar
Ficha técnica – ML 2013.pdf
45 kb   Ver Descargar
Ficha técnica cabrio grey matt[1].pdf
22 kb   Ver Descargar
Ficha_E_Coupe[1].pdf
5259 kb   Ver Descargar
M BEBNZ W176_Clase A – Ficha técnica[1].pdf
58 kb   Ver Descargar
M BEBNZ …Clase B – Ficha tecnica.pdf
23 kb   Ver Descargar
M BEBNZ…. E 63AMG – Ficha técnica[1].pdf
67 kb   Ver Descargar
M BENZ…..C Sedán- Ficha técnica[1].pdf
50 kb   Ver Descargar
MERCEDES BENZ FICHA TECNICA.docx
14 kb   Ver Descargar
SLK- Ficha técnica[1].pdf
50 kb   Ver Descargar
Lista de Precios al Publico Mercedes-Benz. Automoviles. junio 2013.pdf
84 kb   Ver Descargar
Lista de Precios al Publico Mercedes-Benz. smart. Junio 2013.pdf
67 kb   Ver Descargar
Lista de Precios al Público Mercedes-Benz. Viano. Junio 2013.pdf
44 kb   Ver Descargar
Lista de Precios al Público. Mercedes-Benz. Nueva Sprinter Mercedes-Benz. Junio 2013.pdf
143 kb   Ver Descargar


……….

COMUNICADO MERCDES BENZ

Adjunto la información y fotos sobre la presencia de Mercedes-Benz y smart en el Salón del automóvil.

En los siguientes links podrán encontrar más imágenes directamente a la PC:

www2.mercedes-benz.com.ar/Prensa2013/Sprinter.rar

www2.mercedes-benz.com.ar/Prensa2013/SLS_65_AMG.rar

www2.mercedes-benz.com.ar/Prensa2013/Gacetilla_general_Salon_2013.rar

www2.mercedes-benz.com.ar/Prensa2013/E_63_AMG.rar

www2.mercedes-benz.com.ar/Prensa2013/ClaseE_Sedan_y_Coupe.rar

www2.mercedes-benz.com.ar/Prensa2013/Business_Innovation.rar

Además, la información está disponible en la página web del salónwww.elsalondelautomovil.com.ar

SOLEDAD CARRANZA.

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6to SALÓN DEL AUTOMÓVIL: FERRARI MASERATI- Incluye Homenaje a FROILÁN GONZALEZ.-COBERTURA LA 5PATA WEYA 0

Jun26

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FERRARI MASERATI



Julio De Marco, Presidente de Modena Auto Sport, representante de Ferrari en Argentina. En principio evoca a Froilán González. En un emotivo homenaje sincero.

Luego se refiere a la línea de Ferrari, que está con los V8, la 458 en sus dos versiones: Coupe y Spider, la FF y la F12. Con respecto a Maserati, menciona que ha comenzado una producción más numerosa, que hay una serie de modelos, la de 4 puertas, la GT (Gran Turismo), la Cabrio y la Ghibli.


http://youtu.be/u6n1WwP5yrc

Javier Vernengo

Javier Vernengo, Director Relaciones Externas y Comunicación en Fiat Argentina, convoca al Ing. Franco Livini, Presidente de Pirelli Argentina y a la Lic. Cecilia Panetta, Gerente de Marketing de Shell Lubricantes Argentina, para que le entreguen una plaqueta  a Julio De Marco, Presidente de Modena Auto Sport  y a Cristiano Rattazzi, Presidente de Fiat  Auto Argentina, en homenaje a Froilán González para luego ser remitida a su familia. El Ing. Franco Livini, toma la palabra para recordarlo como un grande del automovilismo.

Ing. Franco Livini

http://youtu.be/luV8ehy6jUw

Lic. Cecilia Panetta

Ing Franco Livini y Cristiano Rattazzi

Julio De Marco, Lic Cecilia Panetta, Cristiano Rattazzi e Ing Franco Livini.

Plaqueta.

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6to SALÓN DEL AUTOMÓVIL: FIAT- COBERTURA LA 5PATA WEYA 0

Jun26

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FIAT


Cristiano Rattazzi, Presidente de Fiat  Auto Argentina, se refirió a las circunstancias en que se desarrolla la Industria Automotriz en la Argentina, y la situación de Fiat en ese entorno.



….”El mercado anda muy bien y esperemos que siga así. Pero no podemos soslayar ciertos fenómenos que alientan el boom de ventas de los 0 km; entre los que podríamos consignar: lo barato que están los autos en la Argentina  en relación con otros mercados referenciales, y  el impacto que tiene el proceso inflacionario para quienes tienen capacidad de ahorro o prefieren  resignar consumos para ahorrar,  para quienes los autos son una interesante alternativa antes de optar  por colocaciones a tasas negativas.

Seguramente hay muchos otros factores que también inciden, como  la rica y actualizada oferta de las casas automotrices, y  los favorables precios de los commodities agrícolas que  desparraman riqueza en amplios espacios de la geografía argentina.

La modificación  en los términos de intercambio que beneficia a la Argentina, y a casi toda la región latinoamericana,  hacen prever que, más allá de los costos que implique el sinceramiento de ciertas variables económicas y  avanzar en el reordenamiento fiscal, en medidas antiinflacionarias y en recuperar la competitividad pérdida, estamos muy lejos del precipicio por el que transitamos en 2001/2002. Pero, ciertamente, se alterarán las condiciones que hoy fundamentan la muy favorable evolución del mercado automotor argentino.

Los niveles de producción y exportaciones, por otra parte, se sostienen especialmente por la positiva evolución de la demanda en el mercado brasileño. La demanda sostenida del vecino país hace que la pérdida de competitividad no tenga el impacto que hubiera tenido en otra coyuntura, aunque afecta la rentabilidad y la sustentabilidad  del negocio. Y no puede pensarse que esta industria pueda absorber sine die (Wikipedia:locución latina que significa “sin plazo, sin fecha” y es muy usada en Derecho y Administración para decir que algo se pospone indefinidamente) aumentos de sus costos en dólares sin que nada pase. Al menos entrarán en discusión la asignación de nuevos modelos.

Igualmente, el mercado automotor argentino es suficientemente interesante y tiene un potencial siempre presente, como el que tiene toda la Argentina por sus riquezas escondidas, como Vaca Muerta, o visibles (el horizonte agropecuario), recursos humanos hábiles para el trabajo y deseosos de progresar.

Argentina, además, es parte del Mercosur, una realidad comercial, política y social de peso, que puede amplificar su gravitación a partir de la coherencia, consistencia y vocación por superar problemas y asimetrías coyunturales.

El Mercosur es, por otra parte, la base de sustentación de la industria automotriz radicada, ya que en base a esquemas de complementación, especialización e integración, avala escalas razonables para las plantas para atender un mercado ampliado que exige un intercambio fluido, el desafío de acotar costos logísticos y consolidar, del lado argentino, un parque autopartista competitivo, tecnológicamente avanzado y con vocación de operar a escala regional.

Es evidente la relevancia que tiene para el sector la renovación del acuerdo automotor entre Brasil y Argentina, un tema no menor para dar certeza a una industria global que opera a escala regional.

Un esquema de integración como el Mercosur, que coloca a esta región del mundo en la agenda internacional, no debiera ser alterado o puesto reiteradamente a prueba  por excepciones que se generalizan con criterios cortoplacistas. Las trabas al comercio intrazona no debieran darse ni extenderse en el tiempo, porque generan incertidumbre, al menos en nuestro sector, restándonos atractivo para aspirar a nuevas inversiones, a nuevas asignaciones de modelos para producir y generar empleo, e  inducir a los demás actores de la cadena de valor a que se acoplen al proceso virtuoso de la inversión y el crecimiento.

En esta misma línea, celebramos que  por voluntad de ambos gobiernos y el acompañamiento del sector privado, se halla logrado reencausar el acuerdo automotor con México, seguramente hoy uno de los países más competitivos de nuestra industria pero también sumamente interesante como destino de la producción argentina en el esquema de complementación de polos productivos.

En este mundo global y dinámico, también hay otras realidades de acuerdos regionales que habrá que atender y entender, especialmente tratándose de países de la región Latinoamericana, relativamente próximos y con mercados en franco desarrollo que debieran ser de interés para la industria automotriz radicada.

El avance de las tecnologías, especialmente en materia de las comunicaciones, hace que sea una utopía pensar que el aislamiento sea un camino posible y sustentable en el largo plazo. En fin, la industria está transitando un muy buen momento, pero  debemos prestar atención a las luces amarillas que salpican el escenario.

Y en este contexto, de un mercado proyectándose a las 850 mil unidades, con volúmenes de producción y exportaciones superiores a los de 2012, Fiat Auto Argentina no está nada mal.

En el acumulado del año, Fiat es la empresa que lidera al sector en términos de producción y exportaciones, además de consolidar su participación en el mercado sin recurrir a artificios para ganar cuota, sino a partir de una constante y progresiva revalorización de la marca, en base a la  gama producto y la permanente mejora de  los estándares de servicios.

Un tema no menor es el avance, a paso acelerado, del proceso de total integración de                Fiat-Chrysler, Chrysler-Fiat.

La velocidad en este proceso se ha visto favorecida por el éxito de la estrategia diseñada por Sergio Marchionne y su team (con el total respaldo de los accionistas de control), por la vertiginosa recuperación de Chrysler y la rotunda fortaleza de Fiat en Brasil y en el área del Mercosur.

Por esta vía, se configura un grupo industrial cada vez más global, estructurado por regiones operativas, que fusiona culturas pero respeta los matices de cada mercado, con una estrategia común en la planificación de la gama de productos, desarrollo de polos productivos, de plataformas, de red de proveedores, de aprovechamiento conjunto de la Investigación y Desarrollo y de las tecnologías disponibles.

Lo concreto es que Fiat-Chrysler está en carrera para ser uno de los grandes players globales de esta industria. Y en el caso de América Latina cuenta con uno de los establecimientos más productivos del mundo, como lo es la planta de Betim; más la moderna planta de Córdoba; el complejo de Chrysler en Toluca y el futuro establecimiento en Pernambuco, para mencionar aquellos polos productivos que tienen la ventaja de estar asentados en el Mercosur o en un país con el que Argentina tiene un acuerdo de libre comercio. Ciertamente  una base productiva sólida para afrontar un mercado regional siempre en condiciones de seguir creciendo.

En fin, Fiat-Chrysler ya es hoy una realidad que tiene el soporte de polos productivos y centros tecnológicos alineados a las mejores prácticas y  la fuerza que derrama una sumatoria de marcas con suficiente historia, mucho futuro y que se complementan, como  Jeep, Ferrari, Maserati, Chrysler, Dodge, Alfa, RAM, Abarth, Fiat. Un universo de marcas suficientemente fuerte para afrontar los desafíos futuros…

1-      http://youtu.be/OY1H1Z-1sS4

2-      http://youtu.be/Hqvzf9ZgojY

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Roberto Gigliarelli, Gerente Comercial de Fiat Autos Argentina

Javier Vernengo, Director Relaciones Externas y Comunicación en Fiat Argentina

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6to SALÓN DEL AUTOMÓVIL: FORD- COBERTURA LA 5PATA WEYA 0

Jun25

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FORD

Enrique Alemañy, Presidente de Ford Argentina y Chile


Ricardo Flammini, Director de Marketing y Ventas, se refirió a la evolución del Kinectic Desing;  el nuevo Ford Evos Concep es una clara muestra del Kinectic Desing 2.0, a partir del cual se van a derivar todos los productos y las nuevas plataformas globales que se exhiben en el Salón del Automóvil.

Flamini recordó que ya son conocidas tres de las plataformas globales que hay en Argentina desde 2012: la Eco Sport, la Nueva Ranger y el Fiesta.

Tras esto, presentó varias novedades. La 1ra es el nuevo Fiesta, que continúa la línea del Evos Concep y es un fiel exponente del Kinectic Desing 2.0.

En 2do lugar,  el nuevo Ford Kuga, que va a contar con un equipamiento superior a lo conocido y con la nueva tecnología: EcoBoost 1.6.

En 3er término, la nueva línea del Focus en sus dos versiones, 4 y 5 puertas, que va ser fabricado en la Planta de Gral. Pacheco y desde donde abastecerán al Mercosur.

El Focus, quien superó el millón de Unidades globales en 2012, “Es una marca ganadora”, expresó, con la que están apostando a un segmento muy competitivo. Las otras novedades que presentó Ford: La F-150 SVT RAPTOR para toda exigencia del Off Road, el Mustang GT 500 y la Ford GT.

VIDEO DE SU EXPOSICIÓN.

http://youtu.be/5rVd7HNc5ZY

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Video del EVOS. En off palabras de Eduardo Serrano, Director Ejecutivo LATAM

http://youtu.be/gMLv1s9xRFQ

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Carlos Galmarini, Director de Relaciones Institucionales en Ford Argentina

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Eduardo Serrano y Enrique Alemañy

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Se lo puede observar en giro completo en el Video.





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6to SALÓN DEL AUTOMÓVIL: CHEVROLET- COBERTURA LA 5PATA WEYA 0

Jun25

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CHEVROLET


Jaime Ardila, Presidente de GM Sudamérica, mencionó que el mercado Sudamericano, es hoy, la 4ta región más importante en volumen de unidades a nivel global. De los 10 mercados más importantes de Chevrolet, 3 están en Sudamérica (Brasil, Argentina y Colombia). El mercado de Argentina es comparable al de México. El producto que se vende en la Argentina se ha desarrollado con tecnología de Chevrolet en la región del Mercosur, que además se vende en mercados emergentes de la región Asiática. La presencia de Chevrolet, no sólo es fuerte, sino que es a largo plazo. Con la campaña FIND NEW ROADS, se trata de dar a la marca Chevrolet un carácter verdaderamente global, que esté reflejado en la línea de producto, en los valores que transmiten y en una comunicación mucho más consistente que la que tiene actualmente con los clientes.

VIDEO SU EXPOSICIÓN

http://youtu.be/bIJA0jkhOqs

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Paul Orth Riveroll, Director Comercial y de Posventa de GM Atgentina, presentó el Chevrolet Corvette Stingray 2014. Mencionó que este automóvil entra dentro del club de los 5 segundos, es decir que es un vehículo que por su aceleración logra llegar de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos; que se lo puede considerar como tres productos en uno, el 1ro: gracias a su funcionalidad y comodidad podría ser un vehículo GT para recorrer largas distancias, el 2do: por la conectividad, la tecnología y la información y el 3ro: por la aceleración, el agarre y el frenado propio de un vehículo de carreras. El mensaje que transmite el Corvette Stingray al mercado es: tecnología, seguridad y diseño.

Orth mencionó que debido al éxito del Chevrolet Onix tanto en Brasil como en Argentina, el grupo de diseño de Sudamérica construyó un vehículo solo para el Salón del Automóvil, el nuevo Onix RS. El exterior del Onix RS toma el diseño del Corvette C6R y tiene en su interior toda la tecnología e innovación de un vehículo deportivo.


http://youtu.be/S_2vUiHNeug

Paul Orth Riveroll, Director Comercial y de Posventa de GM Atgentina, presentó el Chevrolet Tracker 2014. Finalmente, presentó el nuevo Chevrolet Camaro SS, que llegará a la Argentina en el último cuatrimestre del año. Es un vehículo de 5ta generación, con modificaciones en diseño, eficacia, tecnología y perfomance.

http://youtu.be/o7_n9Z5-tmk

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Isela Costantini, Presidente y Directora Ejecutiva de GM Argentina, Uruguay y Paraguay

Nicolás Abate, Director de Asuntos Públicos y Comunicación de GM Argentina

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Nicolás Abate e Isela Costantini

Paul Orth, Nicolás Abate, Isela Costantini y Jaime Ardila.

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Onix RS



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Jun25

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———- TOYOTA

Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina, se refirió a los vehículos híbridos. Y que ahora Toyota se planea mejorar la perfomance, reducir los costos y expandir la línea de producción.

Mencionó que para este año proyectan incrementar las ventas, las exportaciones y los planes de producción.

VIDEO SU EXPOSICIÓN http://youtu.be/31vxMZqX2pA

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Gustavo Salinas,  Director Comercial de Toyota Argentina, el eje de su exposición fueron los productos que se presentan según áreas temáticas. Con respecto al área ambiental se exhiben: el prototipo del Plug-in NS4, un híbrido que combina la tecnología más avanzada con un diseño cautivador; el prototipo del Fun-vii, que adelanta un futuro no muy lejano donde las personas, los autos y la sociedad estarán aún más conectados. Anunció el desembarco de Toyota en el segmento de los compactos con la presentación del Etios, que estará disponible a partir del 26 de septiembre en todos los concesionarios Toyota. Anticipadamente los prototipos estarán en exhibición durante julio, en una acción con un beneficio de preventa exclusiva para los compradores de las primeras 1.000 unidades.

VIDEO SU EXPOSICIÓN http://youtu.be/2n8UI6zke-A

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Shunichi Nakanishi. Presidente de Toyota Mercosur


Steve St Angelo oficial de calidad principal para North America


DANIEL AFIONE Gerente General de la División Asuntos Corporativos de Toyota Argentina

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DIRECTIVOS Y CONCURRENCIA.

Locutor Ricardo Matínez Puente

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6to SALÓN DEL AUTOMÓVIL: SCANIA- COBERTURA LA 5PATA WEYA 0

Jun24

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SCANIA

José Mannucci, Director General de Scania Argentina

se refirió a la nueva plataforma de motores y a las mejoras de los componentes principales de los camiones. La nueva tecnología implica  camiones más eficaces, menor costo operativo, menor gasto de combustible y menor impacto en el medio ambiente. Presentó los camiones STREAMLINE, con un mejor diseño aerodinámico que resulta en mayor ahorro de combustible. La mejora en la caja de cambios (mecánica-automatizada) eleva la eficiencia de los camiones STREAMLINE. También mencionó al Scania P 250 para el segmento de distribución de distancias intermedias. Además explicó que en el stand se estaba presentando la actividad industrial que desarrolla  Scania Argentina para exportar a Brasil y otros mercados europeos.

VIDEO: EXPOSICIÓN DE MANUCCI

http://youtu.be/mo2qwnephCQ

Alejandro Pazos, Gerente de Marketing y Comunicación de Scania Argentina

de Izq. a Der. Sebastián Figueroa, Lisandro Echeverría, José Antonio Mannucci, José Nucci, Mario Salazar, Alejandro Pazos-Directivos Scania

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STREAMLINE

En el marco del encuentro más grande de la industria automotriz, Scania develará sus nuevos camiones Streamline, una línea de productos inédita en el mercado local y diseñada para estar al frente de la eficiencia en transporte.

Buenos Aires, de 19  junio de 2013 –  Como en cada edición, Scania dice presente en el Salón Internacional del Automóvil, que abrirá mañana sus puertas en el Predio Ferial de Palermo. Como principal novedad, Scania presentará su nueva línea de camiones Streamline, que ofrece un notable ahorro de combustible gracias a sus prestaciones, además de un sorprendente confort en el interior del vehículo y una mejorada apariencia.

Desde el 20 de Junio, se podrá visitar el stand de Scania en la 6° Edición del Salón Internacional del Automóvil y conocer el nuevo concepto Scania Streamline junto con el recientemente lanzado P250, un camión pensado para la distribución que representa el retorno de Scania al rubro de los semi pesados. La empresa sueca continúa impulsando su nueva plataforma de motores – introducida al mercado hace unos meses –, la cual garantiza una inigualable oferta de combinaciones de potencia y par motor para todas las aplicaciones.

“Nuestras camiones Streamline presentan un rediseño aerodinámico novedoso que resulta en mayor ahorro de combustible y en combinación con la mejora continua de Scania en sus componentes principales logran el camión más eficiente del mercado”, explicó José Antonio Mannucci, Director General de Scania Argentina. “Luego de presentar nuestra nueva plataforma de motores hace unos meses, buscamos seguir ofreciendo a nuestros clientes mejores productos que resulten en una renovada y más eficiente  experiencia de transporte”.

Los Scania Streamline, que estarán disponibles tanto para cabinas G como R, presentan esquinas y visera rediseñadas que ofrecen una imagen estilizada, a la vez que optimizan el flujo de aire en los laterales y techo de la cabina, obteniéndose de este modo un mayor ahorro de combustible.

Asimismo, el Scania Opticruise adiciona la posibilidad de elegir tres entre los cuatro modos de performance ahora disponibles: Economic, Standard, Power y Off road, de acuerdo a la necesidad del cliente con el objeto de optimizar el funcionamiento de la unidad. Esta modalidad constituye un importante diferencial para el mercado, siendo Scania la única marca que brinda tal nivel de sofisticación y eficiencia en cajas automatizadas.

Algunas de las mejoras más notables de Scania Streamline es el sistema de audio Premium con pantalla táctil de 5 pulgadas, sistema de navegación, conexiones AUX, USB, SD-card y Bluetooth. La cabina cuenta con faros de nuevo diseño, incluye luces de posición de LED, asientos Premium, paneles en la pared y techo de calidad superior que aportan confort y mejoran la apariencia de los nuevos vehículos Scania.

Además, el sistema de suspensión con control electrónico de nivel mejorado permite al conductor alinear el remolque con mayor facilidad lo que reduce tiempos y esfuerzo. El nuevo y más robusto eje trasero fue diseñado para tipografías altamente exigentes por lo que el desempeño del camión ofrece una calidad sin precedentes .

En cuanto al mantenimiento, el acceso remoto permitirá en un futuro cercano que el diagnóstico se haga a distancia, y con ello, la planificación del servicio Scania permitirá que los conductores y gerentes de flota identifiquen las necesidades de mantenimiento, incrementando así la productividad / disponibilidad del camión.

Encontrarán más información acerca de la nueva línea de camiones Streamline de Scania en http://youtu.be/BPZrdCmPsoQ.

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IVECO


SEBASTIÁN GIMÉNEZ.-

Palabras de apertura de la conferencia de prensa a cargo de Sebastián Giménez, Comunicación, Publicidad y Promoción de Iveco de Argentina y América Latina.


Natale Rigano, Presidente de Iveco Argentina, se refirió a los tres pilares basados en las necesidades del cliente. Producción (accesibilidad a los productos), Servicio (renovada oferta de posventa, mejora de logística de repuestos, garantía premiun), Red de Concesionarios (está en marcha el plan 3 C: Calidad, Capacitación, Cobertura).


http://youtu.be/7atYnUxQYJQ

Motor CURSOR 13. Video de su funcionamiento.


http://youtu.be/zM67vbRKttg

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Mercedes Benz (Vehículos Comerciales)


Roland Zey, Presidente de Mercedez Benz Argentina, se refirió a los logros e iniciativas; a la producción; al aumento de puestos de trabajo; a los nuevos proyectos de ampliación; al compromiso con el desarrollo de la  Responsabilidad Social Empresaria en distintos ámbitos (educación, capacitación de jóvenes, cultura, deporte y proyectos sociales) y sobre Seguridad Vial.


http://youtu.be/dPmAzCY3FQE

Manuel Mantilla, Responsable de Ventas de Vans de Mercedez Benz Argentina.


Gustavo Castagnino, Gerente de Relaciones Institucionales de Mercedez Benz Argentina.

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L de PRECIOS Mercedes-Benz Sprinter Street.

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F TECNICA atron 1634.pdf
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F TECNICA axor 2035.pdf
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Lista de Precios al Público Mercedes-Benz. Buses CBU. Junio 2013.pdf
15 kb   Ver Descargar
Lista de Precios al Público Mercedes-Benz. Buses Nacionales. Junio 2013.pdf
10 kb   Ver Descargar
Lista de Precios al Publico Mercedes-Benz. Camiones. junio 2013.pdf
28 kb   Ver Descargar

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Gustavo Gioia, Gerente General. Nordenwagen S.A.

Christoph Klein, Director de Ventas de Porsche Latinoamérica


Christoph Klein, Director de Ventas de Porsche Latinoamérica, Inc, se refirió al objetivo de crecimiento; a los diferentes modelos; a la nueva generación del 911; al 50 aniversario del 911 y al lanzamiento a finales de 2013 del Cayman, que se expuso como primicia en la Argentina.

VIDEO DE SU EXPOSICIÓN.

http://youtu.be/mW9OKeHnhQ8

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50 aniversario del 911


Cayenne-GTS

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“WEYA Alicia” <L5pweya@gmail.com>,

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La 5ta Pata es un producción de WeyaPR.